 | Pour AGIR, la gestion indépendante devient la seule alternative à une concurrence faible et faussée
A l’encontre de l’intérêt des collectivités locales, le rapprochement de Veolia et Transdev limite encore plus la concurrence entre les opérateurs privés.
L’indépendance aux 2 grands groupes devient la seule alternative à une concurrence faible et faussée.
Alors que les autorités organisatrices pâtissaient déjà du manque de concurrence dans le secteur, la fusion de Transdev au sein de Veolia, permet à Veolia et Keolis de se partager 80 % du marché national des réseaux de transport urbain de province.
En réaction à cette fusion, Gilles Bourdouleix, Député, Président d’AGIR a déclaré que « Pour les autorités organisatrices, la concurrence sur les projets et sur les prix allait être encore plus limitée. La concurrence entre les 2 opérateurs du marché sur les réseaux vitrines des grandes villes sera financée par les marges sur les réseaux des villes moyennes qui en paieront la facture. Le phénomène existe déjà aujourd’hui, il va s’amplifier lors des prochains appels d’offre.»
Plus que jamais, AGIR qui défend une concurrence saine et un service public performant rappelle que la voie de la gestion « indépendante », c’est à dire de ne choisir ni l’un ni l’autre des 2 opérateurs, s’offre aux élus à la recherche d’une alternative performante et sûre.
Cette voie est accessible aux collectivités par différents moyens :
- la gestion directe. Aujourd’hui, près de 50 réseaux sont exploités en régie. Leur création, et leur gestion sont aussi bien maîtrisées que pour une DSP, avec pour les élus, la certitude de la prise en compte de leurs orientations en matière de mobilité. La gestion directe permet de suivre au plus près les coûts, sans avoir à subir les frais de siège et les frais de mise en concurrence. Depuis 2004, 80% des réseaux ayant changé de mode de gestion ont choisi la gestion directe.
- la gestion déléguée, à une SEM ou à une PME locale sans lien capitalistique avec les 2 groupes. 10 collectivités ont choisi de déléguer leur service de transport à une SEM indépendante des 2 grands groupes. Les PME locales sans lien avec les groupes sont aussi la garantie d’une implication locale et du maintien des emplois.
Face à la faiblesse des alternatives offertes aux élus par les 2 groupes financiers, AGIR, association paritaire composée à la fois d’élus de toutes tendances politiques et de techniciens transport, propose une information sur les modalités d’un passage à l’indépendance et un accompagnement dans cette démarche.
AGIR est une association qui compte près de 60 adhérents répartis sur l’ensemble du territoire.
Plus d’informations sur AGIR : www.agir-transport.org
Contact AGIR :
Magalie DUJEANCOURT : 01 53 68 04 17
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