Interview de Jérôme Tredan, CEO de Matawan

Sous la marque Matawan, quelles solutions présenterez-vous aux Journées AGIR ?

Lors des Journées AGIR, Matawan mettra en avant l’ensemble de ses solutions billettique, monétique, qualité de service par l’information voyageur, sa nouvelle offre data, boostée par un agent conversationnel d’Intelligence Artificielle, ainsi que de nouveaux matériels.

Adossées à notre plateforme basée sur le cloud, ces innovations sont conçues pour vous aider à piloter et optimiser votre offre de mobilité au quotidien, quelle que soit la taille de votre réseau.

Notre approche pragmatique et évolutive nous permet aujourd’hui d’intervenir sur des territoires toujours plus diversifiés et dimensionnants pour répondre au mieux à vos enjeux de mobilité :

 

Quels sont les réseaux clients de Matawan aujourd’hui ?

Matawan accompagne aujourd’hui plus de 300 réseaux de transport en France et à l’international : au Canada, en Suisse, en Espagne, en Italie, à Madagascar et plus récemment en Belgique. C’est une fierté car cela démontre la pertinence de notre modèle à l’étranger, distingué tout récemment dans le Top 50 EUSP, porté par le Parlement Européen, qui vient saluer les startups européennes de la mobilité durable les plus prometteuses.

Pour autant, nous restons plus que jamais concentrés sur les réseaux français, de métropole comme d’Outre-Mer, pour leur apporter toujours plus d’innovation, de flexibilité et d’efficience dans leurs opérations. Nous avons à cœur de préserver la proximité avec nos clients et leur proposons de nombreux services associés à travers un accompagnement à l’exploitation, des formations sur site ou à distance, ou encore des audits de mobilité.

 

Quels défis relever pour déployer la nouvelle billettique du Grand Reims ?

Matawan est très heureux d’accompagner la Communauté Urbaine du Grand Reims dans la modernisation de son réseau, et d’être partenaire de cette édition 2025 des Journées Agir ! Notre billettique connectée, couplée à l’open payment et interopérable, sera déployée à l’automne prochain. Elle viendra remplacer le système en place depuis une douzaine d’années et ne pouvant plus répondre aux objectifs de développement territorial, social et environnemental du Grand Reims.

C’est un projet ambitieux – de ceux que les réseaux de transport doivent porter aujourd’hui s’ils veulent répondre aux besoins actuels et préparer la mobilité de demain – avec une nouvelle offre mêlant différents modes de mobilité, urbains et périurbains, et des services innovants tels que le déploiement du P+R avec open payment, le renouvellement automatique d’abonnement par un tiers ou encore le valideur à quai pour l’interopérabilité TER. Toutes ces innovations pourront bénéficier à l’ensemble de nos clients.

Le Grand Reims est parmi les plus grandes intercommunalités de France avec 300 000 habitants et c’est notre plus grand réseau à date avec l’intégration du tramway, de 70 distributeurs automatiques de titres (DAT)… donc oui, il a fallu nous adapter aux exigences spécifiques que cela suppose. Pour autant, nous pouvons nous appuyer sur notre expérience de déploiement de centaines de réseaux en France et à l’international, mais aussi sur la dynamique d’agilité de nos équipes, habituées à explorer de nouveaux possibles et qui donnent toujours le meilleur pour délivrer la qualité et la réactivité attendue.

Avec Reims, nous restons fidèles à notre souhait de pouvoir simplifier les déplacements du quotidien pour tous, sur tous les territoires, et souhaitons montrer la pertinence de notre modèle, y compris sur les plus gros réseaux.

 

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