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Stratégie de mise en accessibilité des transports publics routiers urbains et non urbains

L’accessibilité des transports publics routiers et ferroviaires contribue à favoriser l’autonomie et le maintien du lien social des personnes à mobilité réduite (PMR). Elle est d’autant plus importante qu’elle participe à l’amélioration du confort général de la population. Près de 20 ans après la loi sur le handicap1, 10 ans après le dispositif d’application volontaire des schémas directeurs d’accessibilité-agendas d’accessibilité programmée (SD’AP), AGIR Transport fait le point sur les objectifs des politiques d’accessibilité de la chaîne de déplacement. 

L’objectif de ce webinaire est d’aider les porteurs de projets d’accessibilité des transports publics à leur offrir des solutions pour une mise en œuvre optimisée de l’accessibilité, pensée pour les toutes les personnes à mobilité réduite. 

Comment élaborer sa feuille de route pour améliorer l’accessibilité des transports pour tous ? Quelles solutions techniques et fonctionnelles, adaptées et économiques ? Etc. 

Diagnostic et mesures de planification et programmation de l’accessibilité des transports publics routiers 

  • L‘enjeu de l’accessibilité, la notion de conception universelle (Design for all) 
  • Gouvernance et suivi de la mise en œuvre  
    • Commissions pour l’accessibilité (CCA et CIA) 
    • La prise en charge du transport des élèves et étudiants handicapés 
  • Les notions de points d’arrêt prioritaires, complémentaires et en impossibilité technique (ITA)  
  • L’accessibilité aux gares et le SD’AP des services ferroviaires nationaux SNCF 
  • Les obligations d’accessibilité numérique 
  • Etat des lieux de l’accessibilité (chiffres et retours sur la Conférence nationale du Handicap en 2023) 

Les actions, freins et leviers pour la mise en œuvre optimisée de l’accessibilité des transports 

  • La structuration du réseau, ses atouts, ses contraintes, 
  • Le matériel roulant : les choix réalisés, les avantages et limites, les offres actuelles et quelques prévisions 
  • Les points d’arrêts : de l’esquisse à la réalisation des travaux, qui, comment, quels coûts (études, réalisation, etc.) ? 
  • Les services de transport de personnes à mobilité réduite 
  • Les transports et mesures de substitution : de nature humaine, organisationnelle ou technique 
    • Modalités fonctionnelles  
    • Coûts  
    • Partenariats 
  • La formation des personnels en contact des usagers 
  • Autres thématiques : information, communication, billettique, etc. 
Les formateurs
Michel JEANNENOT Site internet
Mobhilis
Logo AGIR Transport
Pôle Mobilités Site internet
AGIR Transport
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